啤酒瓶爆炸的最主要起因是碰撞和撞擊, 那么高頻率發(fā)生啤酒瓶爆炸, 這就說(shuō)明了啤酒瓶在從生產(chǎn)到消費, 再從消費回收到生產(chǎn),啤酒瓶受沖擊損害是較嚴重的, 它大大地增大了啤酒瓶的破裂機率和縮短了原啤酒瓶的使用壽命。 為什么碰撞必須是玻璃瓶管理的重要部分? 當一個(gè)啤酒瓶在灌裝時(shí),在運輸過(guò)程,在客戶(hù)使用中不受碰撞, 那么啤酒瓶將終生不會(huì )破裂. 既然如此,那么碰撞也就自然地成為管理重點(diǎn), 這在西方國家中猶為重視, 具體體現在減少灌裝過(guò)程, 包裝,裝卸運輸等環(huán)節。啤酒瓶爆炸傷人事件在發(fā)達國家幾乎很少發(fā)生。 中國啤酒業(yè)在高速發(fā)展,企業(yè)大力擴張, 日益集約化、大規;笊a(chǎn), 原來(lái)的啤酒廠(chǎng)一臺壓蓋機壓蓋頭才5, 6個(gè), 現在一部壓蓋機壓蓋頭十幾個(gè), 有的甚至高達二十個(gè)以上, 這就意味著(zhù)送入、輸送的玻璃瓶數量大大地增加, 玻璃瓶在輸送及匯合處都會(huì )大大地增加撞擊力,而且許多廠(chǎng)家包裝運輸以及回收瓶子包裝, 運輸過(guò)程都極大地不符合大規;笊a(chǎn)要求。啤酒瓶的管理存在相當多的缺陷,最具體的表現是: (1) 很多品牌的啤酒在市場(chǎng)上出售時(shí)瓶子表面磨花嚴重 (2) 爆瓶傷人事件頻繁發(fā)生 導致玻璃瓶破裂的撞擊情形 兩種情形都會(huì )導致玻璃瓶破裂,(1) 一個(gè)玻璃瓶受到足夠大的碰撞力無(wú)論撞擊玻璃瓶的任何部位在第一次撞擊時(shí)都破裂, (2) 一個(gè)玻璃瓶某部位受到足夠大的碰撞力撞擊在第一次撞擊時(shí)都破裂(3) 玻璃瓶某個(gè)部位受到同樣大小的碰撞力撞擊,在撞擊數次后將破裂, 當這個(gè)部位受到更小的力撞力時(shí), 致使這個(gè)部位破裂的次數也會(huì )大大增加, 這個(gè)破裂過(guò)程就是累積破裂過(guò)程, 在玻璃瓶從生產(chǎn)出來(lái)到使用, 再到重復使用自始至終都伴隨的無(wú)數次的碰撞沖擊, 玻璃瓶隨著(zhù)受撞擊累積次數的增多其耐抗撞擊性大大降低, 當然主要是指有害撞擊造成的。
導致玻璃瓶受損的情形 玻璃瓶受到的損害情形有(1) 玻璃瓶之間擠壓(2) 玻璃瓶之間摩擦(3) 玻璃瓶之間碰撞及與設備之間碰撞(4) 玻璃瓶壓蓋力(5) 玻璃瓶之間撞擊。 在以上玻璃瓶受到的最大損害情形是那些? (1)主要是以較快速度移動(dòng)的玻璃瓶之間相互撞擊 (2) 玻璃瓶受到有一定速度外物撞擊,(3)壓蓋頭以較高的速度及壓力壓向玻璃瓶頭, 在生產(chǎn)線(xiàn)上體現為某個(gè)玻璃瓶以較快的速度移動(dòng)撞向另一個(gè)玻璃瓶,生產(chǎn)線(xiàn)上某個(gè)位置玻璃瓶以較快的速度撞向另一些玻璃瓶, 或在玻璃瓶匯合處, 或輸送帶以較快速度運行突然停止, 啤酒搬運叉車(chē)提、放動(dòng)作過(guò)大,瓶子運輸和回收過(guò)程 …等, 這些有害的撞擊都需要通過(guò)測量找出,想方設減少。 壓蓋頭壓力問(wèn)題在生產(chǎn)中對玻璃瓶的損害也是較大的, 為什么這么說(shuō), 因為它是每個(gè)玻璃瓶在出廠(chǎng)前必須要受到的一次作用力, 當這種沖擊作用力過(guò)大時(shí)會(huì )對瓶身在垂直方向造成損害過(guò)大時(shí)也會(huì )危及玻璃瓶使用壽命, 具體體現在瓶口破裂等, 特別是使用較厚的瓶蓋, 它需要更大的沖壓力去完成封蓋過(guò)程, 這就加大了玻璃瓶受損程度, 縮短回收使用次數, 因此對壓蓋壓力管理在西方是受到一定的重視的, 具體體現在他們對壓蓋機壓蓋頭壓力控制是數字化法控制, 在生產(chǎn)中定期檢測,把每個(gè)壓蓋頭壓力控制在一定數值內, 把不同尺寸大小的玻璃瓶壓蓋頭壓力控制在不同的合理范圍, 不同厚度的瓶蓋壓蓋頭壓力控制在不同的范圍內。 啤酒瓶受到撞擊力主要部位: 一在瓶身垂直方向,二在瓶身水平位置 使用無(wú)線(xiàn)傳感撞擊測量?jì)x降低啤酒瓶撞擊 那么通過(guò)什么途徑來(lái)改善玻璃瓶在生產(chǎn),在包裝運輸,在回收瓶子過(guò)程受到的損害呢, 一個(gè)重要的途徑是減少玻璃瓶在上述整個(gè)過(guò)程受到的”有害”撞擊及碰撞次數。要降低玻璃瓶受到的撞擊及碰撞次數就必須要有一種儀器能測量出玻璃瓶所受到的撞擊力大小, 無(wú)線(xiàn)傳感玻璃瓶撞擊測量?jì)x能夠測量出玻璃瓶所受到的撞擊力大小, 使用該系統可查明在任何地點(diǎn)它所受到的撞擊力, 包括瓶子垂直方向的沖擊力。 無(wú)線(xiàn)傳感撞擊測量?jì)x是一種用在飲料、酒類(lèi)灌裝生產(chǎn)線(xiàn)和玻璃制造業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)上用來(lái)檢測瓶子之間有害碰撞的“在線(xiàn)”無(wú)線(xiàn)測定系統。該系統能夠精確、高效地測量出在生產(chǎn)線(xiàn)輸送機上, 瓶子與機器, 瓶子與瓶子之間的碰撞沖擊力大小。仿真瓶是一種內裝有碰撞沖擊傳感器的儀器, 在監測時(shí)把仿真瓶放在生產(chǎn)線(xiàn)上, 通過(guò)仿真瓶在生產(chǎn)線(xiàn)上與真實(shí)玻璃瓶相撞擊測量出其受到碰撞力的數據, 操作者通過(guò)手掌電腦可查明各地點(diǎn)撞擊力大小, 做出相應的調整。減少瓶子損壞, 節省成本費用。 能準確看到啤酒瓶在灌裝生產(chǎn)線(xiàn)上發(fā)生了什么, 是什么影響及支配碰撞沖擊大小例如,在一些生產(chǎn)線(xiàn),在自動(dòng)碼垛機卸下瓶后, 啤酒瓶即刻被輸送帶以全速向前輸送, 此后又突然完全停止。這種生產(chǎn)過(guò)程造成的沖擊幾乎導致瓶破損, 該檢測系統向工廠(chǎng)提供了一種廉價(jià)的解決問(wèn)題的方法。 查明和跟蹤搬運和物流過(guò)程對玻璃瓶造成損害的搬運操作及可能造成損壞的地點(diǎn), 以便生產(chǎn)人員采取糾正措施減少啤酒瓶受到的損害。仿真瓶還能查明回收瓶運輸及搬運中的缺陷, 確定碰撞沖擊來(lái)源。 使用無(wú)線(xiàn)傳感碰撞沖擊測量?jì)x意義 ― 通過(guò)運用無(wú)線(xiàn)傳感碰撞沖擊測量?jì)x作為檢測手段, 查明啤酒瓶在整個(gè)灌裝生產(chǎn)線(xiàn)上和整個(gè)包裝運輸供給鏈上受到碰撞沖擊分布狀況,使企業(yè)能夠收集到相關(guān)的資料信息, ― 從根本上解決新啤酒瓶及回收瓶在灌裝線(xiàn)上質(zhì)量無(wú)人監管的漏洞,這為保持啤酒瓶質(zhì)量,降低損壞率加強監管力度提供了技術(shù)手段, ― 改變了生產(chǎn)設備參數, 搬運操作及運輸不能滿(mǎn)足保證啤酒瓶質(zhì)量要求。 ―使產(chǎn)量與啤酒瓶質(zhì)量達到協(xié)調和統一, 有效促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量水平和質(zhì)量管理水平的提高。 ― 改善包裝搬運及運輸, 如采用托盤(pán)包裝, 瓶與瓶有紙皮隔開(kāi), 運輸使用周紙箱..等。 ― 延長(cháng)回收啤酒瓶使用次數 延長(cháng)啤酒瓶使用次數降低啤酒廠(chǎng)在包裝上的成本 通過(guò)以上措施延長(cháng)了玻璃瓶的使用次數, 將極大地降低了啤酒廠(chǎng)在包裝上的成本,在使用期間又無(wú)爆瓶或極少爆瓶, 取得雙贏(yíng), 但啤酒廠(chǎng)也必須明白一批玻璃瓶并不是無(wú)年限地重復使用, 否則不論你采取何種避免撞擊措施, 個(gè)個(gè)啤酒瓶都是個(gè)潛在”炸彈”,因為啤酒瓶撞擊無(wú)法避免,減少碰撞擊與采用具有優(yōu)良耐撞擊性的新啤酒瓶一樣目地也是延長(cháng)玻璃瓶的使用次數, 降低啤酒廠(chǎng)包裝成本,在使用期內無(wú)爆瓶或極少爆瓶。因此啤酒廠(chǎng)必須承擔定期或10年淘汰舊瓶是無(wú)法避免的。
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