我國大中型煉油企業(yè)的潤滑油產(chǎn)品包裝一般以鐵路槽車(chē)、油槽汽車(chē)和油輪裝運為主;出口及小批量高檔次潤滑油多以潤滑油瓶為主。
用鐵路槽車(chē)、油槽汽車(chē)和油輪裝運方式在增加和加大運輸方面起到很好的作用,但也相應存在著(zhù)不適應市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售方式,也不利于靈活地滿(mǎn)足多種需要的用戶(hù)需求。因而,在產(chǎn)品調合、包裝及銷(xiāo)售方要與用戶(hù)溝通和縮短供需渠道,則是實(shí)現企業(yè)經(jīng)濟效益的良好途徑。
注意潤滑油瓶包裝,在國外是很普遍的。如日本千葉煉廠(chǎng),該廠(chǎng)潤滑油瓶以桶裝為主,其潤滑油桶裝產(chǎn)品占總產(chǎn)量的90%。其中200升潤滑油桶裝產(chǎn)品又占出廠(chǎng)產(chǎn)品的65%;20升、4升、1升的潤滑油瓶量占25%;而汽車(chē)槽車(chē)散裝量只占10%。
潤滑油瓶具有較多的優(yōu)點(diǎn):可以100%地保證產(chǎn)品質(zhì)量。避免用油槽車(chē)裝油時(shí)原車(chē)底殘存油或水對產(chǎn)品的污染;適用批量少、品種多的潤滑油生產(chǎn),產(chǎn)品周轉快;方便用戶(hù)使用,潤滑油瓶產(chǎn)品使用戶(hù)可根據實(shí)際使用量選擇適量潤滑油瓶包裝的產(chǎn)品,加油方便等等。
總之,潤滑油瓶包裝技術(shù)的變革,是生產(chǎn)發(fā)展和適應市場(chǎng)需要的必然。所以,在保證大工業(yè)生產(chǎn)和罐裝的同時(shí)。在原有調合、包裝、運輸方式上增加多品種、小調合、小包裝產(chǎn)品,是煉油企業(yè)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售,提高經(jīng)濟效益的又一良好途徑,是今后潤滑油銷(xiāo)售的發(fā)展方向。